Как сложилось сегодня?
Сегодня, на примере UBER и его калек, мы наблюдаем за основными перевозчиками и замечаем классическую схему развития путем выдавливания с рынка игроков, не способных работать в убыток.

Очень скоро, оставшись одни на рынке, они повысят цены на услуги,так как бизнес это доходы приносящие прибыль, а не систематические убытки (такое уже происходит, как мы видим, все чаще и чаще через применение повышенных коэффициентов ).

Но мы говорим о посредниках, завладевших технологией, а есть ещё и сам перевозчик, который не готов простаивать из-за нехватки заказов, возникших по двум основным причинам:

-высокий тариф

-большое количество перевозчиков (как следствие уничтожения мелких агрегаторов и отмены дотаций со стороны регуляторов под которые было создано огромное количество автопарков благодаря лизинговым компаниям ).

Не имея альтернативной технологии для возможности предложить услугу потребителю, напрямую, бизнес не сможет самостоятельно конкурировать со сторонними регуляторами.

Важно!

Мы отвечаем за то,что тут показано, но не отвечаем за то, что видите Вы...

Держи руку на пульсе!

Подпишитесь на нашу рассылку и будьте в курсе последних событий и специальных предложений!